每日一评03月23日

2016-03-23 21:23 12 浏览

  一、大盘点评

  周三指数呈现震荡小幅上涨格局。早盘两市低开后在2980点附近获得强劲支撑,一度展开反弹,但昨日高点构成压制,午后指数再度回打2980点并连续确认,人工智能、物流等题材板块相当活跃,尾盘指数在证券板块大举拉升的带动下最终收涨,创业板表现更强,突破2250点。盘面上看,今日计算机应用、物流板块涨幅居前,国防军工、银行板块跌幅居前。

  同花顺L2资金流向显示,今日贸易板块资金流入达到近2亿,成为做多股指的主要动力,证券、有色冶炼加工板块资金流出达到20亿以上,成为做空股指的主要动力。

  整体来看,随着证券板块最后1小时的发力,市场收出阳线,创业板突破前两个平台高点。值得一提的是,今日证券板块虽然引领指数收涨,但资金仍为流出状态,而除了稀土永磁、人工智能、物流电商等题材外,多数板块资金流出,且由于市场量能萎缩,在此区域能否成功形成突破尚存变数。从走势来看,明日随着沪指5日均线的上移,能否守住该均线将成为短期能否继续走强的标志。

  从技术面上看,财富先锋大盘趋势线为红色,大盘仓位回落到70%,云计算最优参数MACD红柱持平,KDJ继续向上。从指标来看,市场处于强势但略有转弱。今日涨停个股63只,涨幅超过6%的个股126只,跌幅超过6%的个股3只。从个股表现来看,市场人气强,短期热点多且轮换较快,目前为多头趋势。但市场从资金流向和量能来说存在隐忧,短线仓位不宜过重,可考虑适当进行高抛低吸及增减仓位,保持主动。

每日一评03月23日

  二、每日一股

  天奇股份:积极布局汽车拆解全产业链,行业龙头地位初步确立。我国在2016年进入汽车报废高峰期,根据国外6%-8%的报废率及当前国内1.5亿汽车保有量,可以推测我国汽车年报废量约为900-1200万辆。汽车拆解处在行业爆发前夕,公司通过参股湖北力帝、苏州再生、宁波回收、永正嘉盈完成汽车回收、拆解与运营的全产业链布局。我国汽车回收拆解行业受牌照区域性限制,同时附加值最高的五大总成仍禁止倒卖及流通,因此约有90%的利润来自废钢材的销售。长期来看,公司计划进一步提升精细化拆解能力并在每年收购2-3个汽车拆解牌照,在行业集中度较低的格局下通过并购迅速确立行业龙头地位。

每日一评03月23日

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